Логистизация региональной газотранспортной системы (на примере газораспределительных организаций ростовской области)

На правах рукописи

Шипетин Константин Евгеньевич

ЛОГИСТИЗАЦИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ

ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

(на примере газораспределительных организаций

Ростовской области)

Специальность 08.00.05 – экономика и управление

народным хозяйством (логистика)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени

кандидата экономических наук

Ростов-на-Дону – 2010

Работа выполнена в ГОУ ВПО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ)».

Научный руководитель:

доктор экономических наук, профессор Альбеков Адам Умарович

Официальные оппоненты:	доктор экономических наук, профессор Костоглодов Дмитрий Дмитриевич
	кандидат экономических наук Арушанов Гарик Сергеевич

Ведущая организация:

Ростовский Государственный Строительный Университет

Защита состоится 14 октября 2010 г. в 11.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.209.01 при Ростовском государственном экономическом университете (РИНХ) по адресу: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Большая Садовая, 69, ауд. 231.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Ростовского государственного экономического университета (РИНХ). С авторефератом – на официальном сайте университета http://rsue.ru , раздел «Защиты диссертаций».

Отзывы на автореферат, заверенные печатью, просим направлять по адресу: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 69, ауд. 330, диссертационный совет Д 212.209.01, ученому секретарю.

Автореферат разослан 13 сентября 2010 г.

Ученый секретарь диссертационного совета д.э.н., профессор

А.Г. Губанов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Наднациональный тренд трансформации российской экономики становится отправной точкой факторного развития конкурентоспособности страны, в рамках которого сырьевая специализация национального хозяйства влечет за собой существенные изменения в специфике работы сферы топливно-энергетического комплекса (ТЭК), одним из фрагментов которого является газовая отрасль.

Тенденции развития последней включают, в частности, появление на рынке газа независимых производителей и постепенное увеличение их количества, а также планы Правительства РФ и правления ОАО «Газпром» реформировать отрасль. Ключевым аспектом реформирования выступает дефрагментация полного логистического цикла по видам деятельности, охватывающим добычу, транспортировку, переработку, подземное хранение, сбыт жидких углеводородов и газа.

Наметившиеся тенденции ведут к усилению конкуренции на рынке газа, требуют повышения эффективности функциональной реконструкции логистических систем управления региональными сетями и сетью газоснабжения России, обеспечивающих большую конкурентоспособность за счет повышения экономической эффективности и гибкости поставок газа.

Значимость проблем научно-методической и конкретно-экономической (прикладной) разработки и развития основ современной энергетической логистики обусловлена, в частности, особенностями региональной политики газоснабжения, которая сегодня требует усиления ее координации на государственном уровне.

Оценка региональных особенностей газораспределения позволяет констатировать наличие крайне слабо развитой системы коммерческого учета потребления газа, особенно в жилищно-коммунальном секторе, что в условиях рыночных отношений приводит к несбалансированности объемов поставленного и потребленного газа. Организационно-экономическое разобщение газовых хозяйств на мелкие снижает безопасность и надежность газоснабжения, стимулируя возникновение слабо контролируемых газораспределительных сетей и газопроводов-отводов, а также объектов газоснабжения, построенных за счет средств бюджетов различных уровней и не находящихся на балансе специализированных организаций.

Низкая инвестиционная привлекательность строительства газораспределительных сетей, финансирование которого ведется преимущественно за счет выделяемых в бюджетах всех уровней целевых средств, средств населения и ОАО «Газпром», фактически переводит построенные газопроводы в собственность перечисленных инвесторов, а не специализированных газораспределительных организаций (ГРО), что априори ведет к снижению эффективности обслуживания газопроводов.

Данная фактография формирует эмпирическую совокупность точек отсчета, позволяющих констатировать существование проблемы повышения эффективности функционирования региональных систем распределения товарных потоков газа. С научной точки зрения, разрешающие способности современной экономической науки в части решения этой проблемы локализованы, в частности, в рамках научного фундамента логистики, использование прикладной составляющей которой позволяет значительно увеличить безопасность эксплуатации, производительность, быстродействие систем регулирования, управления и обеспечить при этом максимальную экономичность функционирования логистических систем в сфере транспортировки товарных потоков газа потребителям.

В методическом плане можно констатировать актуальность применения именно логистических принципов управления предприятиями ТЭК, сетью газопроводов, энергосистем и других логистических систем ТЭК. В этом случае структурно-функциональная декомпозиция ТЭК и его отдельных частей (связанных с оптимизацией движения потоков газа) позволяет получить более оптимальную организационную форму, каковой являются логистические системы, обеспечивающие оптимизацию соответствующих товарных потоков газа.

Степень разработанности проблемы. Общие концептуальные проблемы рациональной организации и повышения эффективности логистического менеджмента исследовались в работах А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, М.К. Аристарховой, Е.Г. Анимицы, Н.В. Афанасьевой, А.Г. Белоусова, С.А. Белых, В.В. Борисовой, А.М. Гаджинского, Е.А. Голикова, М.П. Гордона, Е.И. Ивакина, Д.Д. Костоглодова, И.А. Леншина, В.Я. Лимарева, Л.Б. Миротина, Ю.М. Неруша, Д.Т. Новикова, О.Д. Проценко, В.М. Пурлик, А.М. Родникова, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, А.А. Смехова, В.Н. Стаханова, А.П. Тяпухина, С.А. Уварова, В.Б. Украинцева, В.В. Щербакова и др.

Эмпирические аспекты функционирования и проблематика развития российского газового рынка, формирования и движения товарных потоков газа исследованы в научных работах следующих ученых-специалистов газовой и нефтяной отраслей: А.В. Бессуднова, Р.И. Вяхирева, Н.А. Гафарова, Г.Л. Генделя, П.А. Гоненкова, С.И. Иванова, В.В. Николаева, А.Б. Плескачева, Б.Д. Промыслова, Б.В. Сперанского, В.А. Шпакова и др.

Подчеркивая научно-практическую значимость существующих разработок в области рационализации функционирования газотранспортных систем необходимо отметить, что управленческий аспект функционирования логистических систем газораспределения остается в настоящее время еще слабо изученным. Большинство работ, связанных с проектированием логистических систем ТЭК, методически ограничивается констатацией их типологической совокупности, выделением критериев функционирования, в большинстве случаев претендуя на полноту их освещения в рамках узкой, преимущественно технологической, плоскости функционирования. Имеющие место обобщения относительно управления функционированием таких систем, как правило, подчеркнуто теоретичны, ограничиваются сухим перечислением требований эффективного управления, оптимизирующего характера общей направленности управляющих воздействий.

В связи с этим необходимость дальнейшего развития методических основ мониторинга и логистического управления товарными потоками газа, оптимизации поставок газа предполагает концептуальную проработку целого комплекса вопросов, связанных с обеспечением выполнения диспетчерских функций, включая: балансирование газовых потоков, системную логистическую оптимизацию товарных потоков газа на основе логистических критериев, планирование поставок и поддержкой принятия решений для повышения эффективности поставок газа, обменом коммерческой и диспетчерской информацией с логистическими партнерами и контрагентами с учетом отраслевых стандартов.

Логистический аспект рассмотрения вопросов повышения эффективности менеджмента на предприятиях ТЭК не является сугубо априорным, а обусловлен реалиями экономической практики, которые свидетельствуют о стремлении газовых компаний к сокращению своих расходов.

Целью диссертационной работы является разработка научно-методических и практических рекомендаций по обеспечению эффективной логистической интеграции всех звеньев региональной газотранспортной системы в условиях кардинального изменения коммерческих отношений.

Поставленная цель предопределила решение следующих научных задач:

– исследовать концептуальные основы и особенности функционирования систем транспортировки газа;

– провести анализ ключевых тенденций развития газовой промышленности России;

– проанализировать логистические аспекты функционирования газотранспортных систем;

– провести анализ особенностей развития газораспределительной инфраструктуры в Ростовской области;

– оценить особенности процесса газификации Ростовской области;

– определить потенциал и вектор расчетной оптимизации стоимости снабженческо-сбытовых услуг поставщиков газа в регионе;

– выделить и обосновать особенности логистического менеджмента транспортировкой газа в регионе;

– выработать систему научно-практических рекомендаций по эффективной интеграции звеньев газотранспортной логистической системы (ГЛС) Ростовской области.

Объектом исследования являются товарные потоки газа в газотранспортной системе Ростовской области.

Предметом диссертации является логистическая конфигурация региональной газотранспортной системы Ростовской области в сфере реализации товарных потоков газа, его транспортировки и диспетчеризации, обеспечивающая возможность эффективного газоснабжения потребителей.

Теоретико-методологическая основа исследования. Исследование базируется на фундаментальных и прикладных трудах зарубежных и отечественных специалистов в области логистики как важнейшей отрасли современного научного знания управления потоками газа, проектирования газотранспортных систем и измерения эффективности их функционирования. Использованы труды ученых в области экономико-математического моделирования процессов газоснабжения.

Инструментарно-методический аппарат исследования. Для решения поставленных задач использовались методы системного анализа, логического моделирования, методы структурно-функционального проектирования, восхождения от абстрактного к конкретному, графические интерпретации, методы функционально-стоимостного анализа.

Информационно-эмпирическую базу диссертации составили научно-практические разработки отечественных и зарубежных авторов, статистические и информационные данные ОАО «Ростовоблгаз», справочные данные Министерства промышленности и энергетики РФ, данные Федеральной службы государственной статистики и ее Территориального органа по Ростовской области.

В диссертации использованы результаты методических и теоретико-методологических разработок ученых Ростовского государственного экономического университета (РИНХ).

Диссертационное исследование выполнено согласно пункту 6.3 «Исследование основных элементов логистических систем и обоснование их оптимальных вариантов в различных условиях функционирования» и пункту 6.8 «Роль логистических затрат в формировании рыночных цен на товары и их влияние на конкурентоспособность продукции на рынке» паспорта научной специальности 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством (логистика).

Рабочая гипотеза диссертационного исследования базируется на предположении о том, что эмпирически сложившаяся организационно-экономическая конфигурация логистической системы газораспределения в Ростовской области не является эффективной и требует трансформации, в процессе которой параметры безопасности и эффективность функционирования газопровода в звеньях системы могут быть обеспечены за счет усиления и достижения тотального контроля всей цепочки газораспределения, развития системы производственных баз с целью обеспечения функционирования газотранспортной системы региона, а также оформления охранных зон газопроводов за счет рационализации процедуры наложения на землепользователей обременений (сервитутов) и др.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту.

1. Существующая в региональной экономике неопределенность формирования и движения товарных потоков природного газа предопределяет необходимость решения логистических задач научно-практической отработки региональных программ эффективного развития газовой транспортной системы. Методическую основу последнего должны составить надежные прогнозы динамики регионального потребления, избирательное технологическое совершенствование отрасли, которая, в частности, нуждается в повсеместной установке счетчиков объема и анализаторов качества газа. Актуальность рассмотрения проблем и особенностей развития газовой отрасли обусловлена кардинальным изменением коммерческих отношений, потенциал трансформации которых на современный момент охватывает не только сферу реализации газа, но и сферу его транспортировки и диспетчеризации. Это позволяет актуализировать вопросы повышения организационной эффективности рынка газа в рамках институционального инструментария логистики.

2. Многокритериальная постановка задач организационного построения газотранспортной системы региона является очень жест­кой и не охватывает всего многообразия реальных ситуаций. Однако в большинстве практически важных случаев она позволяет повысить степень адекватности используемых моделей. Несмотря на традиционный практический интерес к постановке частной задачи оптимизации эксплуатационного режима работы газопроводов в регионе – обеспечение максимума загрузки при минимуме затрат на транспорт, опыт ее алгоритмиза­ции и практического использования непосредственно не стимулирует интерес к исследованию более общих логистических задач. Для их корректной постановки необходимо использовать следующие дополнительные логистические показатели, характеризующие режим функ­ционирования ГЛС региона: уровень надежности газоснабжения потребителей; уровень синхронизации работы всех звеньев.

3. Характеристика современных тенденций развития логистики транспортировки газа в регионе указывает на наличие острых проблем, связанных с необходимостью усиления и достижения тотального организационного контроля всей цепочки газораспределения в Ростовской области, а также развития системы производственных баз с целью обеспечения функционирования газотранспортной системы региона, институционального оформления охранных зон газопроводов за счет рационализации процедуры наложения на землепользователей обременений.