ВЛИЯНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ И ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИХ
На правах рукописи
КОСТОМАХИН МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ
ВЛИЯНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ И ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ
НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
05.20.03.-технологии и средства технического
обслуживания в сельском хозяйстве
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
кандидата технических наук
Москва – 2008
Работа выполнена в ГНУ «Всероссийский научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (ГОСНИТИ)»
Научный руководитель | академик РАСХН, доктор технических наук, профессор Краснощеков Николай Васильевич |
Официальные оппоненты | доктор технических наук, профессор Бурумкулов Фархад Хикматович |
кандидат технических наук Стопалов Сергей Григорьевич | |
Ведущая организация | Государственное научное учреждение «Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства (ВИМ)» |
Защита состоится « 11 » декабря 2008 г. в 10-00 часов на заседании диссертационного совета Д 006.034.01 Государственного научного учреждения «Всероссийский научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка» (ГНУ ГОСНИТИ) по адресу: 109428, г. Москва, 1-й Институтский пр., д.1.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГНУ ГОСНИТИ по адресу: 109428, г. Москва, 1-й Институтский пр., д.1.
Автореферат разослан и опубликован на сайте http://gosniti.ru
« 7 » ноября 2008 г.
Ученый секретарь
диссертационного совета Соловьёв Р.Ю
- ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы. В последние годы в стране происходят серьезные изменения, создана новая многоуровневая экономика, расширены права и полномочия сельских товаропроизводителей, в их собственность передано более 90% сельскохозяйственных угодий. Значительно изменилась структура сельских товаропроизводителей.
Вместе с тем аграрная реформа проходит на фоне кризисных явлений, в результате которых снизилась покупательная способность сельских товаропроизводителей, замедленно обновление основных фондов и приобретение технологических материалов. По сравнению с 1990 г. парк тракторов к 2006 г. сократился в 2,6 раза, а зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, соответственно, в 3,6 и 3,2 раза. Примерно половина сельхозпредприятий убыточна. В сложном экономическом положении оказались заводы-изготовители техники и обслуживающие предприятия. Даже принятие и реализация Национального проекта «Развитие АПК» пока еще не смогло существенно исправить негативные процессы, происходящие в сельском хозяйстве. На низком уровне организации и ремонта продолжают оставаться предприятия технического сервиса. Медленно выходят из кризиса машиностроительные заводы. Например, в 2007 году отечественные заводы произвели и поставили селу всего около 4,7 тыс.тракторов, а зарубежные – более 27 тыс., в том числе 20 тыс.было закуплено в Белоруссии.
Вместе с тем на селе начали появляться молодые, хорошо подготовленные люди, способные в сравнительно короткие сроки поднять хозяйство и добиться заметных успехов без существенной помощи государства. Это свидетельствует, что у сельских товаропроизводителей имеются значительные неиспользуемые резервы, позволяющие без больших затрат улучшить положение и повысить эффективность использования техники.
Цель и задачи исследований. Цель настоящей работы состоит в изучении влияния эксплуатационной надежности тракторов и зерноуборочных комбайнов на эффективность их использования, и выработке мер по ее повышению и снижению потребности в технике.
В соответствии с целью работы поставлены следующие задачи:
1. Исследовать факторы, влияющие на эксплуатационную надежность тракторов и зерноуборочных комбайнов, и подготовить предложения по ее повышению;
2. Разработать технико-экономическую модель и обосновать рациональную стратегию ремонта тракторов, с учетом современных условий их использования в эксплуатации.
3. Разработать рекомендации по снижению потребности в машинах в эксплуатации, путем создания ненагруженного резерва техники и его использования в пиковые периоды.
Вступивший в силу и начавший эффективно действовать Национальный проект «Развитие АПК» призван изменить сложившееся положение. Однако для этого необходима научно обоснованная система модернизации отрасли, что призвана обеспечить отраслевая наука, в том числе ее раздел по использованию машинно-тракторного парка. Главное в этом плане – разработать предложения по обеспечению надежности машин в процессе их использования и максимальной реализации резервов, имеющихся в хозяйствах.
Научная новизна. Научная новизна диссертации включает:
- разработку технико-экономической модели и обоснование стратегии ремонтов тракторов с учетом новой классификаций отказов по группам значимости, совершенствование методики оценки затрат на поддержание в работоспособном состоянии и ущерба от неплановых простоев техники, и определение характеристик механизаторов;
- разработку рекомендаций по формированию ненагруженного резерва машин, снижающего потребность в их приобретении.
Практическая значимость работы. Практическую полезность выполненного исследования имеют:
- рекомендации по созданию ненагруженного резерва из машин, отработавших свой срок службы, предназначенного для снятия пиковых нагрузок в эксплуатации;
- предложение о возможности замены капитальных ремонтов текущими профилактическими, снижающими эксплуатационные издержки и сокращающими простои по техническим причинам;
- предложение о совершенствовании системы оплаты механизаторов, способствующей улучшению качества работы;
- выявление факторов, негативно влияющих на эксплуатационную надежность тракторов и зерноуборочных комбайнов, и нуждающихся в особом внимании со стороны руководителей службы эксплуатации.
Апробация работы. Положения диссертации были доложены на международной научно-практической конференции «Новые технологии и техника для ресурсосбережения и повышения производительности труда в сельскохозяйственном производстве» (г. Москва, 2005), на ежегодной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава и аспирантов ФГОУ ВПО МГАВМ и Б им.К.И. Срябина (г. Москва, 2006).
Предложения по замене капитального ремонта тракторов на текущие профилактические ремонты и по созданию ненагруженного резерва машин из числа отработавших запланированный срок службы были доложены руководству СПК им.Крупской (Ульяновская область) и на совещании специалистов Павловской МТС и Павловского РТП (Воронежская область). Рекомендации получили положительную оценку и приняты к реализации.
Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 4 методиках, 7 научных статьях, в том числе 2 статьи в изданиях, рекомендованных ВАК России.
Основные положения, выносимые на защиту.
1. Исследование эксплуатационных факторов, влияющих на надежность тракторов и зерноуборочных комбайнов, и предложения по ее повышению;
2. Технико-экономическая модель, определяющая рациональную стратегию ремонта тракторов, в современных условиях их использования в эксплуатации.
3. Рекомендации по снижению потребности в машинах в эксплуатации, путем создания ненагруженного резерва техники и его использования в пиковые периоды.
Структура и объем работы. Диссертационная работа изложена на 152 страницах компьютерного текста, состоит из введения, обзора литературы, программ и методов исследований, собственных исследований и их результатов, выводов и предложений, списка использованной литературы, приложений. Список литературы включает 148 источников, в том числе 19 иностранных. Работа содержит 33 таблицы и 33 рисунка.
- СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обоснована актуальность темы исследования, приведены практическая ценность и область применения результатов диссертации. Сформулированы основные положения, выносимые на защиту.
В первой главе «Состояние проблемы и задачи исследования» дан аналитический обзор опубликованных материалов по теме диссертации, приведены оценка машинно-тракторного парка сельскохозяйственных предприятий на современном этапе развития АПК, характеристика надежности машин, зарубежный опыт ремонтно-технического обслуживания сельскохозяйственной техники, а также сформулированы цели и задачи исследования. Намеченные задачи направлены на модернизацию отрасли и призваны в рамках Национального проекта «Развитие АПК» разработать научное обоснование, предложения по обеспечению надежности машин и максимальной реализации имеющихся резервов.
Современное состояние сельского хозяйства характеризуется острым дефицитом машин, низким уровнем технической эксплуатации и серьезными недостатками в сфере производства и агротехнического сервиса. Все это в большей степени объясняется последствиями экономического кризиса, замедлившего и частично приостановившего процесс преобразований промышленных и сельскохозяйственных предприятий.
Приобретение новых машин в настоящее время для большинства сельских товаропроизводителей, особенно с неустойчивой экономикой и убыточных, практически нереально из-за финансовых трудностей.
Рассмотренные научные разработки позволяют считать, что одним из путей выхода из сложившегося положения может стать совершенствование эксплуатации техники и улучшение ее использования.
Основополагающие работы в области надежности и использования машин широкого применения, в т.ч. сельскохозяйственных, принадлежат Бараму Х.Г., Бурумкулову Ф.Х, Величкину И.Н., Кузнецову Е.С., Краснощекову Н.В., Кугелю Р.В, Михлину В.М., Северному А.Э., Селиванову А.И., Халфину М.А., Черепанову С.С., Черноиванову В.И., Шейнину А.М. и др. Их исследования легли в основу создания современной теории надежности сельскохозяйственной техники, формирования закономерностей и статистических связей, определяющих влияние различных факторов на работоспособность изучаемых объектов.
В соответствии с этими работами надежность представляет собой одно из важнейших составляющих качества изделия.
Все отказы машин были разделены на три группы сложности по признакам доступности к месту ремонта и замены. Предложенная классификация проста и удобна в использовании. Однако она лишь в малой степени отражает значимость отказов, с точки зрения оценки их последствий для потребителей. В ней, в частности, не отражены такие важные факторы, как затраты на устранение отказа, продолжительность простоя машины в связи с его устранением, технические возможности выполнения ремонта в условиях хозяйства и другие. Это послужило основанием для разработки новой классификации отказов тракторов по уровням значимости, учитывающим вышеуказанные факторы.
Во второй главе «Программа и общие методы исследования» предусмотрено проведение теоретических и экспериментальных исследований в трех основных направлениях:
- изучение и оценка факторов, определяющих уровень технической эксплуатации и надежности тракторов и зерноуборочных комбайнов;
- обоснование рациональной стратегии восстановления работоспособности тракторов;
- выявление возможности сокращения потребности в сложной сельскохозяйственной технике в пиковые периоды путем создания ненагруженного резерва из машин, отработавших запланированный срок службы.
Теоретические исследования включают разработку методики сбора и обработки информации для ранжирования факторов, влияющих на эксплуатационную надежность машин, усовершенствование методики определения ущерба от неплановых простоев техники; изучение показателей старения машин и разработку технико-экономической модели ремонтов; исследование влияния срока службы и капитального ремонта на техническое состояние машины и возможность ее использования в режиме ненагруженного резерва; разработку методики расчета экономического эффекта от ненагруженного резерва.
Экспериментальная часть работы предусматривает сбор и обработку информации о надежности машин.
В третьей главе «Исследование факторов, определяющих эксплуатационную надежность» на основании анализа результатов испытаний и наблюдений в реальной эксплуатации машин был уточнен перечень факторов и их ранги, влияющие на значимость отказов тракторов и комбайнов (табл. 1).
Таблица 1.
Классификация отказов тракторов и комбайнов
Факторы, характеризующие последствия отказов | Показатели | Группы значимости отказов | ||
мало-значимые | сущест- венные | тяжелые | ||
Затраты на устранение последствий отказов | Стоимость запчастей, % от цены машины | Тракторы | ||
менее 0,05 | 0,05 – 0,5 | более 0,5 | ||
Зерноуборочные комбайны | ||||
менее 0,04 | 0,04 – 0,4 | более 0,4 | ||
Убытки от простоя машины | Продолжи-тельность простоев, ч | менее 1 | 1 – 5 | более 5 |
Сложность устранения последствий отказа (требования к рембазе) | Необходи-мое оборудо-вание | Штатный инструмент, накидные ключи, универсаль-ные съемники | Комплект механика, универ- сальное оборудование, сварочный аппарат | Специальное оборудование, контрольно-испыта-тельные стенды |
Угроза безопасности | Вероятность несчастного случая | Несчастные случаи, вызванные отказом неизвестны и потенциально невозможны | Известны или потенциально возможны случаи нанесения вреда людям |
При использовании предлагаемой классификации наиболее высокая группа значимости отказа принимается по фактору, имеющему наихудшие показатели.
В последние годы, роль трактористов и комбайнеров в повышении эффективности техники стала особенно важной. За критерий оценки влияния характеристик тракториста на надежность, было принято число значимых отказов, возникших (зарегистрированных) в течение одного полевого сезона (апрель – октябрь) на однотипных тракторах одного – двух смежных лет выпуска, изначально находившихся в примерно равном техническом состоянии. Отношение тракториста к своим обязанностям оценивалось по результатам опроса работников эксплуатации хозяйства.
При подготовке к эксперименту в 9 крупных хозяйствах было отобрано 19 тракторов МТЗ-80/82 выпуска 2002-2003 годов, за каждым из которых постоянно был закреплен один тракторист.
На основании результатов выполненного исследования было установлено, что больше всего надежность трактора зависит от отношения тракториста к труду. Так, при его добросовестном отношении к своим обязанностям число отказов за год может быть сокращено в несколько раз (рис.1).
Рис. 1. Влияние характеристик работы тракториста на безотказность трактора.
Для уточнения перечня основных показателей, характеризующих техническую эксплуатацию и влияющих на надежность машин, а также для оценки их рангов в современных условиях, было отобрано и проранжировано 8 основных факторов характеризующие техническое обслуживание, ремонт, качество используемых горюче-смазочных материалов, хранение машин и характеристика механизатора.
К окончательному выбору и ранжированию факторов было привлечено 9 экспертов – высококвалифицированных специалистов, имеющих многолетний опыт работы в области эксплуатации, ремонта и анализа надежности сельскохозяйственной техники.
Состояние фактора было оценено не только количественными, но и качественными показателями. Связь между ними во многом характеризуется степенью соблюдения правил эксплуатации (табл. 2).
Таблица 2
Оценочные показатели состояния факторов технической эксплуатации тракторов и комбайнов
Количественная оценка, | Качественная оценка | Степень соблюдения правил эксплуатации | |
средняя | интервал | ||
0,95 | 1,00 - 0,91 | Высокий | Правила эксплуатации практически соблюдаются |
0,80 | 0,90 - 0,71 | Средний | Имеются отдельные отклонения от правил эксплуатации, не вызывающие тяжелых отказов |
0,60 | 0,70 - 0,51 | Низкий | Нарушений правил эксплуатации много, из-за чего возникают отказы, в том числе тяжелые |
0,35 | 0,50 – 0,20 | Очень низкий | Правила эксплуатации нарушаются систематически. Возникает много тяжелых отказов, в том числе требующих капитального ремонта агрегатов. Сокращается срок службы трактора. |