авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ

Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 7 |

Готовности специалистовжелезнодорожного транспорта в условияхпрофессионально ориентированной системы физическоговоспитания

-- [ Страница 1 ] --

На правахрукописи

САДОВСКИЙВасилий Александрович

ФОРМИРОВАНИЕДВИГАТЕЛЬНОЙ ГОТОВНОСТИ

СПЕЦИАЛИСТОВЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

В УСЛОВИЯХПРОФЕССИОНАЛЬНО ОРИЕНТИРОВАННОЙ

СИСТЕМЫ ФИЗИЧЕСКОГОВОСПИТАНИЯ

Специальность

13.00.04 – теория и методикафизического воспитания,

спортивной тренировки,оздоровительной

и адаптивной физическойкультуры

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соисканиеученой степени

доктора педагогическихнаук

Улан-Удэ – 2012

Работа выполнена накафедре теории физической культуры

ФГБОУ ВПО «Бурятскийгосударственный университет»

Научныйконсультант:

докторпедагогических наук,профессор,чл.-кор. РАЕ Галимов ГеннадийЯковлевич

Официальные оппоненты:

СамсоновВиктор Серафимович, докторпедагогических наук, профессор ФГБОУ ВПО«Бурятский государственный университет»,профессор кафедры вычислительной техникии информатики (г. Улан-Удэ)

ПолянскийВалерий Петрович, докторпедагогических наук, доцент, профессоркафедры теории и методики физическойкультуры ФГБОУ ВПО «Российскийгосударственный университет физическойкультуры, спорта, молодежи и туризма» (г.Москва)

ВоробьеваЕлена Владимировна, докторпедагогических наук, доцент, директорфилиала Российского государственногоуниверситета физической культуры, спорта,молодежи и туризма (г. Иркутск)

Ведущаяорганизация:

ФГБОУ ВПО«Сибирский федеральныйуниверситет»

Защита состоится « 04 »октября 2012 года в 09.00 часов на заседаниидиссертационного совета Д 212. 022. 02 при ФГБОУВПО «Бурятский государственный университет» поадресу: 670000, г. Улан-Удэ, ул. Смолина, 24 а,конференц-зал.

С диссертацией можноознакомиться в библиотеке Бурятскогогосударственного университета по адресу:670000, г. Улан-Удэ, ул. Ранжурова, 5, ауд.1110.

Текст диссертацииразмещен на официальном сайте ВАКМинистерстваобразования и науки РФ http://vak.ed.gov.ru

Автореферат разослан«26» августа 2012 г.

Ученый секретарьдиссертационного совета

кандидат педагогическихнаук,доцентСуетина Т.Н.

ОБЩАЯХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность проблемы.Перестройка образованияявляется ведущей идеей российскойобразовательной политики. Системапрофессионального образования должнаобеспечивать качество образования,соответствовать современным требованиям производствана уровне мировых стандартов.

Осуществляемая реформапрофессионального образования должнапредставлятьсобой научно обоснованную долговременнуюпрограмму совершенствования подготовкиквалифицированных кадров с учетомразличных подходов: педагогического,психологического, правового, социального,экономического,организационно-управленческого и т.д.Одним из важнейших средств обеспеченияединства биологического и социального вкультурном преобразовании личности специалистаявляется физическая культура, овладениеценностямикоторой способствует формированиюсоциальной культуры личности [Сериков В.В., 1999;Меньщиков В.М., 2001; Якиманская И.С., 2000;Якимович В.С.,2002; и др.].





Современныйжелезнодорожный транспорт представляетсобой стратегическую, наукоемкую сферудеятельности, где внедряются передовыенаучные достижения, причем уровеньсложности и темп внедрения этих достиженийпостоянно растут. Вместе с ними повышаютсяи требования к уровню физическойподготовленности специалистов, работающихв условиях повышенного риска, что вызывает интерес кразработке инновационных технологийформированиядвигательных способностей [Санжаева Р.Д.,2005; Сокольская М.В., 2008; Якунин В.И., 2006;Кабачков В.А., Полиевский С.А., Буров А.Э., 2010; ГришинА.В., Шрайбер М.А.; 2011].

Однако в настоящеевремя физическое воспитание учащейсямолодежи в системе профессиональногообразования сводится лишь к формированиюобщего уровня физического развитиястудентов, без учета возрастающих специальных требованийпроизводства к их физическойподготовленности [Николаев Ю.М., 1998; Тихомиров Т.К., 2000;Евсеев Ю.И., 2008; Краев С.А., 2010; Гуралев В.М.,Сергиенко А.С., 2011; Камоза Т.Л., 2012; идр.].

Формированиедвигательной готовности студентов квыполнению производственной деятельности нажелезнодорожном транспорте возможно лишьпри соответствующей организацииучебно-воспитательного процесса ипроектировании адекватных этойдеятельности инновационных технологийобучения иразвития. В этой связи необходимостьразработки теоретических и организационно-методических основформирования двигательной готовностистудентов к выполнению производственнойдеятельности представляется особенно важной ивостребованной. Однойиз составляющих частей,отвечающих закачество подготовки, воспроизводствовысококвалифицированного и трудоспособногопотенциала общества, являетсяпрофессиональная физическая культураспециалиста [Дубровский А.В., 2002; КоровинС.С., 1997-2005; Кабачков В.А., Полиевский С.А., БуровА.Э., 2010; и др.].Ее главная цель – подготовка специалистасо знаниями специфики профессиональнойдвигательнойактивности, личностными характеристиками,физической готовностью, отвечающих требованиямконкретного производства [Ильинич В.И.,1978-2000; Найн А.Я., 1988; Старцев Г.Н., 2001; ВыдринВ.М., 2003; Шилько В.Г., 2005; Андрющенко Л.Б., 2006;Евсеев, Ю.И., 2008; и др.].

Исследования и опытработы по формированию двигательнойготовности специалистов железнодорожнойотрасли производства в условияхперестройкисистемы физического воспитания показываютактуальность проблемы [Белкин А.А., СуповБ.П., 1990-2002; Царева Л.В., 2002; Васельцова И.А. 2004;Рютина Л.Н., 2005; Рахматов А.И., 2010; и др.].

При проектированиисистемы физического воспитания учащейсямолодеживедется интенсивная работа по анализунакопленного опыта, теоретическому осмыслению ипрактическому применению адекватных средств в процессе формированияпрофессионально важных качествспециалиста конкретной профессиональной группы.Необходимость разработки системы и технологии профессиональноориентированного физического воспитаниястудентов в профильных учебных заведенияхопределяется рядом противоречий между:

  • потребностью теории ипрактики физической культуры виспользовании новых инновационных технологийпрофессионально ориентированной физическойподготовки, с одной стороны, инедостаточной разработанностью ееорганизационно-методологических основ– сдругой;
  • несоответствиемуровня развития двигательной готовностиучащейся молодежи к выполнениюсовременных видов производственнойдеятельности на железнодорожномтранспорте и отсутствием технологии ееформирования, отвечающейпроизводственному заказу;
  • потребностью целенаправленныхпрофессионально ориентированных воздействий наформирование личности специалиста инесоответствием применяемых в организациифизического воспитания средств, методови форм;
  • объективнойпотребностью в формированииквалифицированных специалистовжелезнодорожной отрасли с высоким уровнемпрофессионально-личностнойответственности, реальным состояниемфункциональной и двигательнойподготовленности к производственной деятельности.

В связи с теоретическойи практической значимостью выделенныхпротиворечийсформулирована основная проблема данногоисследования, которая заключается всоздании системы физического воспитания,отвечающей требованиям производственного заказа иформированию двигательной готовностистудентов учебных заведенийжелезнодорожного транспорта кпроизводственной деятельности. Научноеобоснование и технологическая разработкапрофессионально ориентированной системыфизического воспитания студентов представляет нетолько актуальное направление в областитеории и методики физической культуры, но иперспективный путь достижения ориентировфедеральной целевой программы «Развитиефизической культуры и спорта в РоссийскойФедерации на 2006-2015 гг.».

На основевышеизложенного определена темаисследования: «Формирование двигательной готовностиспециалистов железнодорожного транспортав условиях профессиональноориентированной системыфизического воспитания».

Объект исследования– профильная физическая подготовкаспециалистовжелезнодорожного транспорта.

Предметисследования – формированиедвигательной готовности студентов учебныхзаведений железнодорожного транспорта кпрофессиональной деятельности.

Гипотеза исследования–формирование двигательной готовностистудентов вусловиях профессиональноориентированной системыфизического воспитания станет наиболеерезультативным, если:

- будетразработана концепция формированиядвигательной готовности с учетом основныхидей личностно-ориентированногообразования, развития личности в деятельности, профильного,структурно-функционального, прикладного иадекватного подходов;

- будут проведеныисследования производственнойдвигательной активности специалистовжелезнодорожного транспорта,дифференцированные поразным группампрофессий;

- профильная физическая подготовка будет разработана иреализована всоответствии с критериями норм профессиональнойдвигательной готовности студентов,контроля и коррекции профессиональноважных физических качеств, производственно значимыхумений и навыков, функционального состояния иличностных черт характера специалистовжелезнодорожного транспорта;

- будет разработанамодель профессиональноориентированной системыфизического воспитания, включающаяотраслевой, структурно-функциональный,организационно-управленческий,оценочно-коррекционный компоненты;

- будет предложенадифференцированная технологияорганизационно-методического ипрограммно-содержательного обеспеченияформирования двигательной готовностистудентов к производственнойдеятельности.

Цельюисследованияявляется теоретико-методологическоеобоснование концепциипрофессионально ориентированной системыфизического воспитания, реализация ее на основемодели и технологии профильной физическойподготовки, обеспечивающих формированиедвигательной готовности специалистов кпрофессиональной деятельности.

Цель исследованияконкретизировалась в следующих задачах:

  1. На основаниианализа современного состоянияфизического воспитания в профессиональной школеразработать интегративную концепциюформированиядвигательной готовности и принципыпроектирования профессионально ориентированнойсистемы физического воспитания студентовучебныхзаведений железнодорожной отраслипроизводства.
  2. Обосновать методыисследования профессиональнойдвигательной активности специалистов исоответствиеуровня двигательной готовности студентов к спецификетрудовой деятельности на предприятияхжелезнодорожного транспорта.
  3. Разработатьтеоретическую модельпрофессионально ориентированной системыфизического воспитания студентов вусловиях непрерывного профессиональногообразования, включающую отраслевой,структурно-функциональный,организационно-управленческий,оценочно-коррекционный компоненты.
  4. Предложитьтехнологию формирования двигательнойготовности специалистов железнодорожноготранспорта, основываясь на ихпрофессионально-производственнойдеятельности.
  5. Экспериментальноопределить эффективность системыпрофильной физической подготовки вформировании двигательной готовностистудентов к выполнению производственнойдеятельности по результатамрентабельности норм выработки.

Методологическаяоснова концепции настоящегоисследования базируется на общественно-историческом исистемном подходах к познанию личности, ее профессиональных ибиологических особенностях развития.

В качестве отправныхметодологических положений былиприняты:

- теория личности идеятельности, интегративныехарактеристики персонализации личности, ее развитие вдеятельности и индивидуальности [Б.Г.Ананьев, Л.С. Выготский, П.Я. Гальперин, Е.А. Климов, А.Н. Леонтьев, Г.В. Суходольский, Б.М. Теплов и др.];

- теория деятельности ипотребностей [Н.А.Пономарев, А.Н. Леонтьев, А.А. Никифоров, М.С. Каган, А.Г. Здравомыслов,Д.В. Колесников, Е.П.Ильин и др.];

- теорияполитехнического образования на основепрофильного воспитания [П.Ф. Лесгафт, М.Н. Скаткин, Н.Ф. Талызина, В.М. Казакевич, Н.И. Бабкин, С.З. Занаев идр.];

  • современныепредставления о структуре и функцияхфизической культуры, дидактическихпринципах, формах и методахпрофессионально-прикладнойфизической культуры [А.Д. Новиков, А.М. Пономарев, Л.П. Матвеев, Ю.Ф. Курамшин, Ж.К. Холодов, В.С. Кузнецов и др.[;

- теория развитиядвигательных способностей изакономерности физического воспитания и спортивной тренировки[А.Д. Новиков, Н.Д. Озолин, В.М. Зациорский, В.П. Филин, А.Н. Воробьев, З.И. Кузнецова, А.А. Гужаловский, Н.И. Волков, В.К. Бальсевич, Ж.К. Холодов и др.];

- теория и методикапрофессионально-прикладных форм физическойкультуры[Л.П. Матвеев, Л.Н. Нифонтова, В.И. Жолдак, В.И. Ильинич, Б.И. Загорский, В.А. Кабачков, С.А. Полиевский, С.С. Коровин, М.Я. Виленский, Р.Т. Раевский, В.П. Полянский, В.П. Жидких и др.].

Исследованиеосновывается на научных идеях и концепцияхразвития личности как формирования совокупности профессиональных,психофизических качеств, свойств, навыков иумений субъекта и объектаобщественных отношений [Н.И.Пономарев,А.Н. Леонтьеви др.]. Помнению Б.Г. Ананьева (1980, с. 71), «…сформировавшиеся и ставшие устойчивымиобразованиями комплексы личностныхсвойств регулируют объем и меру активностисоциальныхконтактовличности, оказывают влияние на образованиесобственной среды развития».

Организацияисследования.Исследование проводилось в четыре этапа.

Первый этаписследования проводился впериод с 1997 по 1999 г. и былпосвящен изучению научной и методическойлитературы по выдвинутой проблеме.Сформулированы цель, задачи, гипотезаисследования, подобраны адекватные методыисследования, проведены педагогическиенаблюдения, составлена «профессиограмма»специалиста железнодорожного транспорта,изучен передовой опыт в областипрофессионально-прикладной физической культуры,обоснована теоретико-методологическаяконцепция профессионально ориентированной системыфизического воспитания.

Второй этаписследования,опытно-поисковый, осуществлялся в период с 1999 по 2002г., и был посвященсобеседованию и анкетированиюпрофессорско-преподавательского составакафедр «Физического воспитания испорта»учебных заведений железнодорожноготранспорта о состоянии процесса и системыфизического воспитания, качествеформирования профессиональной физическойкультуры учащейся молодежи.

Разработанатеоретическая модельпрофессионально ориентированной системыфизического воспитания. Проведенмониторинг профессиональной двигательнойготовности учащейся молодежи кпрохождению учебно-производственныхпрактик на предприятиях железнодорожноготранспорта и исследована производственнаядвигательная активность специалистовразных групп профессий, выражающаяся впроявлении профессионально важныхфизических качеств (ПВФК) ипроизводственных двигательныхумений инавыков (ПДУиН), которыебыли обоснованы факторным анализом пометоду главных компонентов.

Разработантеоретический курс и вариативные рабочиепрограммы раздела «Профессионально-прикладнаяфизическая подготовка», которые быливнедрены в учебно-воспитательный процессстудентов профильных заведенийжелезнодорожного транспорта России.

Общее количествоиспытуемых составило 720 человек. Из них 167участниковФПК при ДВГУПС и 64 представителя ППС кафедр«Физического воспитания и спорта» учебныхзаведений железнодорожного транспорта, 437студентов-практикантов и 52 работникапредприятий железной дороги.

Третий, констатирующийэтап исследования, проводился в период с 2002 по 2004 г.,охватывал 848 испытуемых, из них 240 учащихсясреднего профессионального образования и 608студентов ДВГУПС. Педагогическийэкспериментбыл направлен на преобразованиеучебно-воспитательного процесса иразработку дифференцированной технологиипрофильной физической подготовки учащейсямолодежи в зависимости от профиляобучения. Внедрение теоретического курсапрограммы «Методика системного подхода вобучении профессионально-прикладнойфизической культуре специалистовжелезнодорожного транспорта» и вариативногоматериала практических занятий «Основыдифференцированной профессиональнойфизической подготовки студентов университетапутей сообщения» позволитулучшить качество образования.

Выявленыконтрольно-нормативные тесты как критериидолжного уровня развития двигательнойготовности учащейся молодежи на этапепрофессионального совершенствования.

Четвертый, формирующийэтап исследования, проводился с 2004 по 2011г., в период которогоосуществлялась коррекцияпрограммно-содержательного материала поформированию двигательной готовностиучащейсямолодежи к будущей трудовой деятельности.Проводились исходные, промежуточные иитоговые испытания, определяющие динамикуизменений личностных отношений к занятиямпрофессиональной физической культурой,уровень физической работоспособности истепень функциональной готовности кпроизводственной деятельности.Осуществлялась обработка матричногоматериала по методу главных компонентовфакторного анализа и критерия Стьюдента.

Кроме того, этот этап – итог всех видовэкспериментальных работ и связанных с нимианализов результатов исследования,которые докладывались на международных,всероссийских, отраслевых и региональныхнаучно-практических семинарах,конференциях и конгрессах.

Контроль над ходомэкспериментальных исследованийосуществлялся специалистамиДальневосточной государственной академиифизической культуры и Дальневосточногогосударственного университета путейсообщений,профессорско-преподавательским составомкафедр «Физического воспитания и спорта»Московского, Санкт-Петербургского иСибирского университетов путей сообщения.

Научная новизнаисследования состоит в том,что:

1. Выделена системахарактеристик физического воспитания впрофессиональной школе.

2. Обоснована концепцияпрофессионально ориентированной системыфизического воспитания, которая может бытьадаптирована при определенныхорганизационно-методических условиях клюбой отрасли воспроизводстваспециалистов.

3. Разработанатеоретическая модельпрофессионально ориентированной системыфизического воспитания, включающаяотраслевой,структурно-функциональный,организационно-управленческий иоценочно-коррекционный содержательныекомпоненты.

4. Дано авторскоеопределение понятия «двигательнаяготовность» иразработаны критерии ее оценки по:профориентационным знаниям физическойкультуры; уровню развития профессиональноважных физических качеств;производственным двигательным умениям инавыкам; степени функциональной готовности;сформированности личностных чертхарактера специалистов железнодорожноготранспорта.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 7 |
 

Похожие работы:







 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.