авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ

Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |

Научно-техническая политика ссср в эпоху послевоенной модернизации. середина 1940-х – середина 1950-х годов.

-- [ Страница 1 ] --

На правах рукописи

Кувшинов Cергей Викторович

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА СССР В ЭПОХУ ПОСЛЕВОЕННОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ.

СЕРЕДИНА 1940-х СЕРЕДИНА 1950-х годов.

Специальность 07.00.10 – История науки и техники

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени

доктора исторических наук

Москва 2011

Работа выполнена на кафедре научно-технических и экономических документов и архивов и кафедре аудиовизуальных документов и архивов факультета технотронных архивов и документов Историко-архивного института Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
«Российский государственный гуманитарный университет»

Научный консультант: доктор исторических наук, профессор

Магидов Владимир Маркович

Официальные оппоненты: академик РАН, доктор технических наук,

профессор

Новожилов Генрих Васильевич

доктор исторических наук, профессор

Архипова Татьяна Григорьевна

доктор исторических наук, профессор

Быстрова Ирина Владимировна

Ведущая организация: Всероссийский научно-исследовательский институт документоведения и архивного дела

Защита состоится «30» марта 2012 года в ____ часов на заседании совета по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук Д.212.198.07 при ФГБОУ ВПО «Российский государственный гуманитарный университет» (125993, г. Москва, Миусская площадь, д. 6).

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВПО «Российский государственный гуманитарный университет»

Автореферат разослан «_____»_____________2012 г.

Ученый секретарь Совета по защите диссертаций

на соискание ученой степени кандидата наук,

на соискание ученой степени доктора наук

канд. ист. наук, доцент Т.С. Волкова

Общая характеристика исследования

Актуальность темы обусловлена необходимостью изучения дея­тельности органов государственной власти по формированию научно-технической политики, регули­ровавшей развитие научно-технического комплекса в СССР. Данные процессы, взятые в историческом развитии, представляют особый интерес не только для историков науки и техники, но и для специалистов, занимающихся прогнозом научно-технологического и политического развития страны в условиях формирования новой стратегической политики России. Знание исторических условий, фактов, ключевых периодов организации и развития военно-научно-промышленного комплекса поможет более критически подойти к анализу научно-технологической политики в целом и в отдельных ее отраслях. Исследование посвящено научно-технической политике СССР в эпоху послевоенной модернизации, а именно первому периоду становления научно-военно-промышленного комплекса СССР – с середины 1940-х до середины 1950-х годов. В качестве конкретной отрасли рассматривалась авиационная промышленность. Эти вопросы не получили должного освещения в отечественной и зарубежной исторической литературе. Отдельные положения, затронутые авторами в разные годы, не создают целостного представления о научно-технической политике СССР в период послевоенной модернизации.





При исследовании модернизации как системы социально-экономической и политической мобилизации общества учитывались те основные элементы общего курса государства, на которые опиралось развитие данных процессов. Вполне естественно, что научно-техническая политика не может быть простым продолжением или повторением прошлого опыта и прошлых подходов, каждый ее аспект имеет свои вре­менные границы, однако историческая наука вправе систематизиро­вать и исследовать накопленный опыт, традиции такого уровня и масштаба.

Обращение к данной проблематике вызвано и тем, что в последние годы возрос интерес научной общественности к проблеме взаимоотношений России (СССР) и Германии, особенно в XX в. Это объясняется прежде всего расширяющимися экономическими связями российских и германских предприятий, улучшением инвестиционного климата в России, стремлением органично войти в европейский рынок научно-технологических инноваций. В истории взаимоотношений между бывшим СССР и Германией существует еще много «белых пятен», исследование которых поможет полнее понять общность народов и разобраться в историческом прошлом государств, неразрывно связанных историческими, культурными, экономическими, научными и техническими взаимоотношениями.

Одним из периодов, являющихся недостаточно исследованными как российскими, так и германскими историками науки и техники является период с середины 1940-х до середины 1950-х годов. Это эпоха послевоенной модернизации страны, время активного освоения и оценки научно-технического опыта побежденной Германии такими государствами, как СССР, США, Великобритания, определение стратегических направлений в развитии послевоенной науки и техники. Исторический подход к раскрытию темы с современных позиций имеет сегодня практическую ценность, так как позволяет многопланово исследовать «творческую лабораторию» немецких ученых и специалистов, создававших самые передовые образцы авиационной техники в условиях дефицита времени и потери промышленных, экспериментальных и технологических баз. Кроме того, комплексное исследование с привлечением материалов работ крупнейших российских и немецких исследователей позволит показать пути определения научно-технической политики в условиях формирования военно-научно-промышленного комплекса.

Данное исследование отличается широтой и разнообразием источниковой базы, представленной как в традиционной, так и в новой информационной среде, позволяющей развивать данное направление в рамках компаративистики и учебно-научного знания в европейском образовательном сетевом пространстве.

Современная научно-техническая революция поставила человечество перед лицом таких глобальных проблем, как истощение природных ресурсов, угроза локальной ядерной катастрофы и т. п. Было бы трагедией для мировой цивилизации продолжать дальнейшее спонтанное, непродуманное развитие техники. В этой связи столь важно внимание исследователей к изучению феномена техники, проявление критического философского анализа сложившейся ситуации, оценка результатов научно-технической деятельности, планирования и прогнозирования ее развития. В этом предназначение и актуальность комплексного исследования антропологических аспектов техники.

Правомерность исследования философских вопросов техники в контексте научно-технического развития в целом определена и тем, что техника совместно с наукой занимает ключевое место как в общественной, материальной, так и духовной жизни. Эти проблемы затрагивают интересы всего человечества, причем опасность заключается не только в необратимых изменениях природной среды, но и в прямом следствии этих процессов –изменении самого человека, его сознания и восприятия мира, его ценностных ориентаций и т. д. Поэтому включение вопросов полифункциональной структуры техники, ее влияния на человека и как следствие на технологическую политику становится важной исследовательской задачей.

Еще одной актуальной проблемой, стоящей перед историками вообще и историками науки и техники в частности, является разработка новых методологических подходов к исследованиям, адекватным информационно-коммуникационной революции, проходящей в настоящее время.



Не случайно поэтому главной содержательной частью методологии в данном историко-научно-техническом исследовании становится разработка программно-аппаратного инструментария – персональных информационно-исследовательских систем, интегрированных в международные компьютерные сети, позволяющих получить качественно новые результаты. Теоретические изыскания в области поиска новых информационных технологий приобретают особую ценность при их практической реализации, так как именно полученные результаты позволяют проводить сравнительную оценку эффективности на основе критериев значимости. Вот почему методологический раздел диссертации потребовал разработки нового подхода и его практической реализации на конкретном историко-научно-техническом материале: исследование формирования планов научно-технического развития СССР в эпоху послевоенной модернизации, а также включение результатов в международное информационное и образовательное пространство.

Настоящая работа выполнена по приоритетному исследовательскому направлению специализации «История науки и техники», является актуальной, носит многоплановый, комплексный интегративный характер, имеет важное значение для теории и практики в области истории науки и техники и способствует обобщению историко-научного материала с целью воссоздания целостной картины становления и развития науки и техники во второй половине ХХ века.

Степень научной разработки проблемы. Отечественная и зарубежная историография исследования научно-технической политики в эпоху послевоенной модернизации периода с середины 1940-х до середины 1950-х годов крайне ограничена. В историографии данной темы можно выделить четыре направления, в рамках которых проводились исследования. Первое направление – это сама научно-техническая политика в достаточно широком историческом периоде, ее место в социально-экономическом развитии страны, второе – взаимосвязь научно-технической политики с создаваемым военно-промышленным комплексом, третье – непосредственная деятельность отдельных научных институтов и предприятий по реализации научно-технического развития и, наконец, четвертое – проблемы создания перспективных образцов вооружений, своеобразных инструментов международной политики.

Среди работ первого направления, посвященных анализу научно-технической политики, следует отметить ряд диссертационных исследований, в первую очередь работу А.Б. Безбородова, в которой приведен анализ взаимоотношений властных структур с научно-технической элитой и показаны особенности развития военно-научно-промышленного комплекса в СССР1. Отдельного внимания заслуживают публикации А.З. Ваксера, Л.П. Голеусовой2, Н.С. Симонова3 в которых анализировалась политика государственных, партийных органов по формированию планов стратегического научно-технологического развития. В работах А.З. Волковой было убедительно показано, что научно-техническая политика является важнейшей частью экономической и социальной политики государства, которая в отдельных своих решениях полностью коррелирует с развитием и успехами технологического потенциала4. Проблемы разработки планов научно-технического развития в послевоенную эпоху модернизации на основе изучения трофейных технологий оказались недостаточно исследованы. По известным причинам сведения о работах соответствующих предприятий, на которых работали немецкие специалисты в СССР, были долгое время засекречены. Изредка появлялись публикации на эту тему в Германии5, но в России только в конце 1990-х годов. В мемуарах и воспоминаниях ветеранов аэрокосмической науки и техники иногда делались определенные намеки на роль и место немецких ученых в деле создания передовых образцов вооружений, но более подробная информация, как правило, по вполне определенным политическим причинам6 была за рамками этих публикаций. Этот факт имел также место и в немецких изданиях.7. По сведениям отрывочного характера в журнальных и газетных статьях, авторы пытались дать описание технических объектов: самолетов, ракет, двигателей, приборов, над которыми работали немецкие специалисты в Германии и в СССР, испытания которых проводились в 1946 – 1954 гг.8,9

На предприятиях же в СССР, где работали объединенные коллективы немецких и советских специалистов, практически вся техническая документация и, самое главное, делопроизводство были засекречены. Архивные документы по данной тематике также оставались закрытыми, а значит, были недоступны для работы историков, хотя за последние годы ситуация стала заметно меняться10.

Отдельные документы, касающиеся перемещения специалистов, все же стали доступны исследователям, в первую очередь следует отметить публикации Ю.Л. Дьякова и Т.С. Бушуевой11, П.Н. Кнышевского12, а также издание документов из Российского государственного военного архива13. Данные издания представляют определенный интерес, так как каждый из авторов пытался проанализировать отдельные стороны столь сложного процесса начального этапа формирования научно-технической политики в эпоху послевоенной модернизации страны, перемещения и освоения трофейных технологий, делались попытки выводов обобщающего характера.

Весьма полезными оказались и публикации наиболее полного корпуса архивных документов, освещающих пребывание пленных военнослужащих на территории СССР в период 1939 – 1956 гг.14

Среди немецких изданий в первую очередь следует отметить сборники документов, касающиеся научно-технической политики в период 1919 – 1930 гг15

. За рубежом своего рода обобщающим трудом явилась монография Ю. Михельса и Е. Вернера, раскрывающая историю возрождения промышленности в ГДР, корни которой составляли вернувшиеся из СССР специалисты16. Работы немецких авторов существенным образом отличаются от отечественных, так как построены в большинстве своем на анализе воспоминаний участников событий. К сожалению, в их распоряжении оказались лишь косвенные материалы о работах германских специалистов в СССР.17

Среди отечественных публикаций по данному вопросу необходимо отметить монографию российского историка авиации Д.А. Соболева18. В работе показана история многолетнего советско-германского сотрудничества в области авиации и его значение в развитии советского авиастроения.

Что касается диссертационных исследований, связанных с анализом развития технических объектов, то здесь следует выделить работы, в которых исследовались немецкие конструкции: жидкостные реактивные двигатели, тактические снаряды и пусковые установки, самолеты особых компоновочных схем и т. д. Данные работы помогли установить некоторые закономерности, присущие развитию технологий реактивного движения, уточнить технические данные опытных образцов, в основном самолетов и двигателей, созданных в Германии. Однако вопросы организации опытных поисковых работ, социально-политические проблемы – все это практически отсутствует в данных исследованиях. Важно отметить, что в историко-научно-технических исследованиях, выполненных до середины 1990-х годов в СССР, практически отсутствовал анализ тех условий, в которых создавалась техника, не указывалась роль коллективов и отдельных личностей и, как правило, всегда отсутствовал анализ взаимоотношений аппарата управления, властных структур и их влияния на формирование научно-технической политики.

Занимаясь архивными поисками, диссертант и коллектив ведущих историков России и Германии создали с использованием новейших компьютерных сетевых технологий своеобразный исследовательский комплекс с уникальным массивом информации, насчитывающим около 2000 документов, что позволило провести многоаспектный историографический и историко-научно-технический анализ. В созданной системе помимо публикаций и документов находятся списки всех немецких авиационных специалистов и членов их семей с основными биографическими данными, что может быть весьма полезно для проведения не только историко-технических, но и социологических исследований.

Проведенное историографическое исследование показывает, что в настоящее время отсутствуют научные работы в которых бы комплексно исследовалась «творческая лаборатория» немецких специалистов по созданию новых, порой даже необычных, компоновочных и конструктивно-силовых схем летательных аппаратов, а также отсутствуют исследования «социальной реакции» образованных слоев общества, в основном технической интеллигенции как Германии, так и СССР, на государственную программу послевоенной модернизации научно-технического развития страны. Восстановление исторической картины этого процесса явилось одной из целей комплексного многопланового исследования, в результате которого удалось провести реконструкцию событий данного исторического периода.

В процессе изучения технических объектов, созданных людьми в особых условиях, были затронуты вопросы, связанные с философскими аспектами техники в целом, что определило необходимость историографии данной тематики. В XXI в. принципиальным образом меняется социальный статус техники, она превращается в фактор, определяющий будущее человечества. Сегодня уже считается важным не только как сделана вещь, но и то, что можно сделать с нею и как это действие или его результат отразятся на обществе. Сегодня философия техники – это одно из важных направлений современной философской науки, призванное исследовать наиболее общие закономерности развития техники, технологии, инженерной и технической деятельности, проектирования, технических наук, а также их место в человеческой культуре и современном обществе. Поэтому историография данного раздела диссертации также оказалась необходимым этапом работы. Философия техники зародилась в середине XIX в. в Германии как новая форма философской рефлексии техники и научно-технического прогресса. В числе первых ее представителей можно назвать Э. Kaппа, Ф. Дессауера, Э. Чиммера, А. Дюбуа-Реймонда и др. Большой вклад внесли такие философы, как М. Хайдеггер, К. Ясперс, Х. Ортега-и-Гассет, Н. Бердяев, Х. Йонас, Л. Мэмфорд, Ж. Эллюль, П.К. Энгельмейер и другие. Термин «философия техники» введен в русский лексикон русским инженером-теоретиком П.К.Энгельмейером в 90-х годах XIX в.  Хотя исследования философских проблем техники имеют весьма давнюю историю, все же активизация исследований относится к началу 1960-х годов. В этот же период отмечается и интерес исследователей к изучению вопросов общей теории больших систем, где техника являлась ключевым объектом19.

В 1970-е годы была сформулирована программа этих исследований, предполагавшая всестороннее исследование техники как одного из важнейших факторов развития человеческого общества20. Философ и историк техники К. Тухель дает обзор многочисленных аспектов техники, пытаясь обосновать каждый из них21. Он отмечает попытку авторов передать особые черты, присущие технике, которые находят свое отражение в таких определениях, как: техника – осуществленная свобода человека; техника как основа нашей жизни, что есть также выражение формирования мира человеком. С этим связан призыв К. Тухеля к гуманному и солидарному поведению всех людей22.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |
 

Похожие работы:







 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.